以前的汽车没有自动启停，蓄电池最多能用4-5年左右，近两年随着自动启停的普及，蓄电池的寿命就缩短到了2年左右，现在冬天来临，温度太低，导致很多车辆无法启动，大清早上班的时候发现车子打不着火，你说恼不恼火。有时候忙起来，车子几个星期不开，要出门的时候打不着火，耽误事。
国产新能源汽车的领导品牌——比亚迪，直击铅蓄电池的各种痛点，推出了磷酸铁锂启动电池。作为全世界首家搭载磷酸铁锂启动电池的企业，已应用了200多万辆新能源汽车，实现铅削减达2万余吨，让14万余亩的土地避免了重金属污染，实际做到保护环境，造福下一代。
相比于传统铅蓄电池，磷酸铁锂启动电池使用寿命更长，3000次以上的循环次数可以伴随车子终身。配置的BMS电池管理系统能够实时监测电池指标并进行动态管理，如果启动电池的电量较低，动力电池还可以给启动电池智能充电，长时间放置也不会亏电，随开随走，半路也不需要过多的担心车子趴窝了。
不仅如此，得益于更高的单位体积内的包含的能量，磷酸铁锂启动电池最低能做到2公斤，又轻又小的启动电池对整车的布置更有利。
但是磷酸铁锂启动电池的成本会比铅蓄电池贵很多，作为一个有担当的企业，比亚迪仍然采用了磷酸铁锂启动电池，对比亚迪来说，提升使用者真实的体验，保护地球环境，这些不是更重要吗？
燃油车时代即将变成过去，新能源时代已经来临，历经数十年，比亚迪用创新技术迭代落后产品，曾经在燃油车上发光发热的铅蓄电池慢慢变成历史。整车无铅化，是比亚迪的目标，也是整个汽车产品的目标，助力绿色低碳发展，提升车主优质体验，共建绿色美好家园。
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